воскресенье, 10 февраля 2013 г.

гофра к котлу св 350

Итак в один прекрасный момент начал замечать скрип спереди! Сначало грешил на защиту двс, но сняв её проблема осталась! Начал искать проблему дальше.сделав диагностику ходовой наткнулся на трещины передних салентблоков передних нижних ричагов. Изначально я не очень в

Украина, Киев, оболонский р-н.

Виталий Полонский, 24 года

Нравится2 Рекомендую

После всех небольших ремонтов и замен возникла такая проблема перестала выводиться температура двигателя на брелок почитав форумы, послушав друзей я так поняла что могло произойти что-то из разряда оборвали проводок датчика температуры, который к двигателю крепится, либо от того что снимали аккум могло заглючить сигналку.Ну и соответственно на уме два варианта решения проблемы искать обрыв (но ни места крепления датчика, ни каких либо оборванных проводов я не вижу, ну еще и не знаю где это все дело может быть закреплено, может поэтому и не вижу), или попробовать сбросить все настройки брелка на стандартные с работой пока не было времени заняться ни тем не другим, да и прежде чем ехать на СТО хочется сначала убедиться на плевая ли эта проблема на автозапуск по температуре авео не поставить, поэтому прогреваю периодически с ключа в морозы Пока не дошли руки разобраться с проблемой, может кто поделиться советом, мыслями, доводами по этому поводу) буду благодарна =)Всем ровных дорог =)

Аня Бродникова, 24 года

была 10 минут назад

Личный опыт: Chevrolet Aveo (1st generation)

Комментариев нет:

Отправить комментарий